我國的基建速度在2012年中迅速飆升，政府對于房屋和交通方面的資金投入也逐漸加重力度，而高速鐵路建設(shè)則最引來國家的重視，已經(jīng)成為運(yùn)輸業(yè)與基建行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)，國內(nèi)多個省市在高速鐵路方面的建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成績，部分地區(qū)的高速鐵路已經(jīng)貫通開始運(yùn)行，該項目的落實(shí)也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
據(jù)相關(guān)資料顯示，在高鐵建設(shè)的支持下，我國破碎機(jī)等選礦設(shè)備行業(yè)的銷售規(guī)模在2015年將達(dá)到9000億元人民幣，年平均增長率大約為17%，其中出口占到200億美元左右，我國的礦山設(shè)備也將因此進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段，中國也將躋身全國礦山設(shè)備第一大國的寶座。
從我國近期的政策中不難看出，政府在基建方面的重視達(dá)到了空前的高度，對于這方面的建設(shè)和關(guān)注也成為了近期政府的工作重點(diǎn)，這樣的態(tài)勢對經(jīng)濟(jì)增長以及相關(guān)行業(yè)的進(jìn)步都無異于一劑強(qiáng)心劑，。尤其是高鐵建設(shè)所需的砂石建筑材料與破碎機(jī)等石料加工處理設(shè)備，且破碎機(jī)作為重要的選礦設(shè)備，在高鐵建設(shè)中的作用十分重要。其作用體現(xiàn)在破碎機(jī)設(shè)備對砂石骨料質(zhì)量的影響，而建筑材料會對高鐵建設(shè)的品質(zhì)產(chǎn)生重要影響，因此破碎機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的市場以及重要性都十分明顯，各大礦山機(jī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊抓高鐵建設(shè)機(jī)遇，積極突破市場，創(chuàng)造新成績